APP que ajuda empresas a economizar acusa Uber de práticas irregulares no mercado de corridas
A empresa operava no modelo de Economia como Serviço, onde era remunerada de acordo com a economia gerada para os clientes, especialmente na área de economia de transporte.
A Wexp, solução de gestão de viagens corporativas que permite economizar nas despesas com aplicativos de mobilidade, entrou com uma representação no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) contra a Uber por cerceamento à livre concorrência.
A Wexp nasceu utilizando a interface aberta dos próprios aplicativos de transporte — as chamadas APIs — para extrair informações e poder comparar preços de corrida, oferecendo ao colaborador a corrida mais barata.
A empresa opera no modelo de Economia como Serviço (Saving as a Service): a empresa é remunerada de acordo com a economia gerada para os clientes. A economia com transporte é uma das verticais do negócio e funcionou durante cerca de dois anos — época em que mais da metade das corridas eram direcionadas à própria Uber. Depois disso, a empresa alega que a Uber começou a impor restrições, até fechar a API. A empresa ainda conseguiu contornar operando com vouchers, mas novas restrições inviabilizaram o negócio.
Outras empresas tentaram explorar esse mercado, como Copastur, Voll e Vah, mas acabaram saindo por conta das restrições.
O advogado Ricardo Inglez de Souza, sócio do Inglez Werneck Advogados, que representa a Wexp, diz que o negócio dá mais transparência ao mercado de aplicativos de mobilidade, estimulando a concorrência e viabilizando a operação de novos entrantes.
— As inúmeras restrições impostas pela Uber impedem que plataformas como a Wexp ofereçam serviços integrados e eficientes, limitando a concorrência e prejudicando os consumidores — diz Inglez de Souza. — Isso resulta em menos opções e preços mais altos para os usuários finais —.
Na representação protocolada no CADE, a Wexp diz que a redução do preço das viagens é superior a 30% e que, sem as restrições, seus clientes poderiam ter economizado R$ 700 milhões nos últimos quatros anos.
A empresa pede a instauração de um processo administrativo para investigar as práticas da Uber e a adoção de medidas preventivas que obriguem a empresa a permitir o acesso igualitário à sua API.
— A intervenção do CADE é crucial para restaurar a competitividade no mercado de mobilidade urbana e garantir que os consumidores tenham acesso a serviços variados e a preços justos —, diz Inglez de Souza.
Ao entrar em um embate com a Uber, a Wexp se junta à StopClub, ferramenta que oferece soluções para motoristas, que também trava uma batalha com o aplicativo de mobilidade, mas na Justiça. A Stopclub desenvolveu uma calculadora de ganhos para diferentes aplicativos de mobilidade e que dá mais transparência a remuneração de cada corrida, permitindo aos motoristas recusar corridas de baixo valor de forma automática.
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