O diretor afastado do DENIT, Marcello Vieira Linhares, teria manipulado o contrato de obras da BR-156, que corta o estado do Amapá
A “Operação Route”, deflagrada pela Polícia Federal foi realizada na manhã de 22 de julho, revelando um esquema de fraude nas licitações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) no Amapá.
O superintendente do DNIT, Marcello Vieira Linhares, e o empresário Breno Barbosa Chaves Pinto, são suspeitos de desviar cerca de R$ 60 milhões. Linhares foi afastado por ordem do juiz Jucelio Fleury Neto.
A investigação mostrou que Linhares se juntou a Breno e Luís Otávio Fontes para beneficiar indevidamente suas empresas, utilizando propostas fictícias que simulavam competições de licitação. Das nove empresas envolvidas, seis não participaram ativamente dos lances, apresentando propostas irregulares.
Conversas no WhatsApp entre Breno e Linhares indicam uma relação próxima, e Linhares foi acusado de manipular o processo licitatório ao orientar o pregoeiro e compartilhar documentos internos. O foco da fraude estava no contrato para obras da BR-156.
Além disso, foi identificado um possível conluio para nomear Elenice Rodrigues Fernandes para um cargo no DNIT sem seleção adequada. O juiz destacou que a fraude afeta a confiança da sociedade e é uma ofensa grave para o país.
O QUE DIZ O DENIT
Em comunicado oficial, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) declarou que está "colaborando com a investigação para garantir a completa elucidação dos fatos".
"As instâncias de integridade da autarquia também estão investigando os acontecimentos para implementar as medidas administrativas necessárias. O Departamento condena veementemente qualquer prática fraudulenta ou ato de corrupção e possui uma Política Antifraude e Anticorrupção que, entre outras coisas, reforça essa premissa. O DNIT mantém contato constante com os órgãos de controle e reafirma que sua atuação é pautada na legalidade e transparência, cumprindo todos os princípios éticos da administração pública.
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